Kolejne 7 autobusów ruszy w trasę!

Dziś w siedzibie konińskiego PKS oficjalnie podsumowano jeden z najważniejszych projektów ostatnich lat w PKS Konin!

Choć wszystkie autobusy hybrydowe IVECO są już z nami od pewnego czasu i wożą pasażerów na trasach w regionie, dziś odbyło się uroczyste zakończenie projektu oraz oficjalne odebranie ostatnich pojazdów.
Flota naszego lokalnego przewoźnika wzbogaciła się łącznie o 13 nowoczesnych autobusów hybrydowych, które oznaczają większy komfort podróży, nowoczesne wyposażenie i bardziej ekologiczny transport dla mieszkańców regionu.
Inwestycja została zrealizowana dzięki wsparciu środków z Krajowego Planu Odbudowy. Wartość projektu to blisko 29 mln zł, w tym 21 mln zł dofinansowania.

– Zakup 13 nowych hybrydowych autobusów hybrydowych pozwoli nam zmieniać wizerunek naszego przedsiębiorstwa, dbać o bezpieczeństwo pasażerów i być ekologicznym! Stawiamy bardzo duży nacisk, by zmieniać się, by podróż naszymi autobusami była komfortowa, ekologiczna i bezpieczna. Cieszymy się, że dostrzegają to nasi pasażerowie i samorządy z którymi współpracujemy zauważają tę zmianę i ciężką pracę naszych pracowników – powiedział podczas uroczystości Dariusz Andrzejewski, prezes konińskiego PKS.

– Kolejne hybrydy trafiają do konińskiego PKS! Koniński PKS jest jednym z elementów realizacji polityki nowego spojrzenia na komunikację publiczną, jako Konin chcemy być takim miastem, które będzie pokazywało, wyznaczało nowe standardy związane z komunikacją miejską! Liczę również na dalszą ekspansję konińskiego PKS  na kolejne powiaty – powiedział Piotr Korytkowski, prezydent Konina.

Krótko o założeniach projektu z którego pozyskano dofinansowanie:

Cel przedsięwzięcia: ograniczenie wykluczenia transportowego poprzez inwestycję w niskoemisyjny tabor autobusowy przyjazny środowisku oraz dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych

 Grupa docelowa: osoby korzystające z publicznego transportu zbiorowego na terenie powiatu konińskiego oraz powiatu słupeckiego; komunikacja powiatowa przede wszystkim  ma na celu zapewnić dojazd do szkół, zakładów pracy, ośrodków zdrowia, instytucji kulturalnych i sportowych

 Efekty przedsięwzięcia oraz korzyści dla lokalnej społeczności:

• ograniczenie wykluczenia transportowego: lepszy, bardziej komfortowy transport publiczny zwiększa dostępność oraz ułatwia codzienne dojazdy do pracy, szkół, instytucji kultury czy urzędów
• ułatwienie dostępności publicznego transportu zbiorowego: poprzez przystosowanie taboru do przewozu osób niepełnosprawnych (niskopodłogowe wejścia, miejsca w autobusie przystosowane do przewozu osób poruszających się na wózkach inwalidzkich)
• poprawa jakości powietrza i ochrona środowiska: autobusy hybrydowe emitują znacznie mniej szkodliwych substancji (CO2, NOx, pyłów PM10) niż tradycyjne pojazdy spalinowe co ma bezpośredni wpływ na zdrowie mieszkańców szczególnie dzieci, seniorów i osób z chorobami układu oddechowego (np. poprzez zmniejszenie smogu)
• redukcja hałasu: silniki hybrydowe są cichsze nawet o 30-40% niż tradycyjne, co zmniejsza natężenie hałasu wzdłuż tras autobusowych oraz w obszarach miejskich poprawiając komfort życia mieszkańców
• zwiększenie komfortu i bezpieczeństwa podróży: nowoczesne autobusy są bardziej komfortowe, posiadają więcej udogodnień np. klimatyzacja, pasy bezpieczeństwa
• promocja zrównoważonej mobilności oraz wzrost świadomości ekologicznej

Opis przedsięwzięcia:

Przedsięwzięcie polegało na zakupie 13 sztuk fabrycznie nowych, niskoemisyjnych hybrydowych autobusów międzymiastowych klasy MAXI zasilanych olejem napędowym spełniających normę emisji spalin Euro 6. Tabor będzie wykorzystywany do obsługi pozamiejskich linii komunikacyjnych o charakterze użyteczności publicznej na terenie powiatu konińskiego i słupeckiego. W/w powiaty pełnią funkcję organizatora przewozów powiatowych o charakterze użyteczności publicznej.

Przedsięwzięcie polega na wymianie w proporcji 1:1 najstarszych, najbardziej wyeksploatowanych autobusów zasilanych olejem napędowym spełniających normę emisji spalin Euro 0 (6 sztuk) oraz Euro 2 (7 szt.). W ramach przedsięwzięcia zaplanowano skierowanie nowego taboru na linie komunikacyjne, na których najczęściej kursowały autobusy planowane do wycofania. Określono 68 linii komunikacyjnych, na które zostaną skierowane autobusy niskoemisyjne zastępujące stary tabor. W razie potrzeby autobusy kierowane będą także na pozostałe linie komunikacyjne, na których organizowane są przewozy powiatowe.

Fot. Tomek Biedziak / Źródło informacji o projekcie: PKS KONIN